因傾倒建渣被髮現,慌忙逃離時造成現場一守護人員當場死亡,涉嫌故意殺人的駕駛員楊兵前日被批捕(本報昨日報道)。昨日,市公安局交管局首次發佈了《2013年全市渣土車運輸企業渣土車交通違法數據排行榜》,榜單包含了全市渣土車運輸企業渣土車交通違法數據前十名,中心城區各行政區所轄渣土運輸企業渣土車交通違法前三名。楊兵所屬的成都雙流尼麥龍物流有限公司以58輛渣土車違法525次出現在了榜單上。成都紅宇物流有限公司則以197輛渣土車違法3636次的龐大數量高居榜首!
  “冠軍”被交警約談
  承諾每車要裝GPS
  市公安局交管局相關負責人表示,將對上榜的物流有限公司負責人進行約談、警告,並將運輸車輛的違法行為抄告給當地運輸企業的主管部門,加以處罰。
  “我們會積極配合交警部門進行整改及學習。”昨日下午2時30分,成都紅宇物流有限公司股東曹安海在市交警五分局簽署了《重點車輛道路交通嚴重違法違規信息抄告通知書》、《交通安全責任書》。
  “我公司車輛違法主要集中在超載、超速上,尚未發現隨意傾倒渣土的現象,若發現一例,堅決開除一例。”該公司安全員黃超表示,公司將首先處理車輛違法,對違法駕駛員進行處罰,若屢教不改將進行撤換,並對駕駛員的資質進行記錄、備案。公司將在每輛運輸車上安裝GPS,對車輛交通違法行為進行監控。
  工地揚塵對PM10的
  “貢獻率”占20%-30%
  運渣車影響城市安全的新聞已不新奇,這些體形龐大的“大家伙”正威脅著市民的正常生活……此前,市環保局相關負責人在接受媒體採訪時曾表示,成都的大氣構成中,粗顆粒物PM10約占40%,目前工地揚塵對PM10的“貢獻率”約占20%-30%,運渣車造成的揚塵污染比較突出。“運渣車拋灑的渣土,經車輛反覆碾壓,除產生大量PM10等粗顆粒物外,還有一部分經過化學反應生成二次污染物PM2.5。”
  據瞭解,目前我省能達到國Ⅲ排放標準的柴油運渣車,可發放綠色環保合格標誌,但由於運輸路線長、維護不力、超載負荷大等原因,運渣車的排氣凈化裝置時間稍長就不能正常運行,還會造成較大的尾氣污染。  (原標題:今年違法3636次 紅宇物流“奪冠”)
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